ଏହି ଗ୍ରହର ସବୁଠାରୁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକୀୟ ଧାତୁ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ତମ୍ବା। ଏହା ବିନା, ଆମେ ଲାଇଟ୍ ଜଳାଇବା କିମ୍ବା ଟିଭି ଦେଖିବା ଭଳି ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବା କାମ କରିପାରିବୁ ନାହିଁ। ତମ୍ବା ହେଉଛି କମ୍ପ୍ୟୁଟରକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରୁଥିବା ଧମନୀ। ତମ୍ବା ବିନା ଆମେ କାରରେ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବା ନାହିଁ। ଦୂରସଂଚାର ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ। ଏବଂ ଏହା ବିନା ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଆଦୌ କାମ କରିବ ନାହିଁ।
ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚାର୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ତମ୍ବା ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ ପରି ଧାତୁ ବ୍ୟବହାର କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଏକ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଆନୋଡ୍, ଧାତୁ ଅକ୍ସାଇଡ୍ କ୍ୟାଥୋଡ୍ ଥାଏ ଏବଂ ଏକ ବିଭାଜକ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ପଠାଯାଇଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନ୍ ସହିତ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ଆନୋଡ୍ ରେ ସଂଗ୍ରହ ହୁଏ। ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅନପ୍ଲଗ୍ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଆୟନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଯେଉଁଠାରେ ଆସିଥିଲେ ସେହିଠାକୁ ଫେରିଯାଏ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସୃଷ୍ଟି କରି ସର୍କିଟ୍ ଦେଇ ଯିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ। ସମସ୍ତ ଲିଥିୟମ୍ ଆୟନ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନ୍ କ୍ୟାଥୋଡକୁ ଫେରିବା ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷୟ ହୋଇଯିବ।
ତେବେ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ତମ୍ବାର ଭୂମିକା କ'ଣ? ଆନୋଡ୍ ତିଆରି କରିବା ସମୟରେ ଗ୍ରାଫାଇଟ୍ ତମ୍ବା ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ। ତମ୍ବା ଅକ୍ସିଡାଇଜେସନ୍ ପ୍ରତି ପ୍ରତିରୋଧୀ, ଯାହା ଏକ ରାସାୟନିକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯେଉଁଠାରେ ଗୋଟିଏ ଉପାଦାନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ଅନ୍ୟ ଏକ ଉପାଦାନରେ ହଜିଯାଏ। ଏହା କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ରାସାୟନିକ ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନ ଏକ ଉପାଦାନ ସହିତ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା କରେ, ଯେପରିକି ଲୁହା ପାଣି ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସି କଳଙ୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ସେତେବେଳେ ଅକ୍ସିଡାଇଜେସନ୍ ହୁଏ। ତମ୍ବା ମୂଳତଃ କ୍ଷୟ ପ୍ରତି ପ୍ରତିରୋଧୀ।
ତମ୍ବା ଫଏଲ୍ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ କାରଣ ଏହାର ଆକାରରେ କୌଣସି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନାହିଁ। ଆପଣ ଏହାକୁ ଯେତେ ଲମ୍ବା ଏବଂ ଯେତେ ପତଳା ଚାହିଁବେ ରଖିପାରିବେ। ତମ୍ବା ସ୍ୱଭାବତଃ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରେଣ୍ଟ ସଂଗ୍ରହକାରୀ, କିନ୍ତୁ ଏହା କରେଣ୍ଟର ମହାନ ଏବଂ ସମାନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ।
ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ତମ୍ବା ଫଏଲ୍ ଅଛି: ରୋଲ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍। ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରିଗରୀ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ମୌଳିକ ରୋଲ୍ ହୋଇଥିବା ତମ୍ବା ଫଏଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏହା ରୋଲିଂ ପିନ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ଏହାକୁ ଚାପି ତାପ ପ୍ରବେଶ କରାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ କମ୍ବା ଫଏଲ୍ ତିଆରି କରିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ତାହା ଟିକେ ଅଧିକ ଜଟିଳ। ଏହା ଏସିଡ୍ରେ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତାର ତମ୍ବା ଦ୍ରବୀଭୂତ କରି ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଏହା ଏକ ତମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହାକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ ପ୍ଲେଟିଂ ନାମକ ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ତମ୍ବାରେ ଯୋଡାଯାଇପାରିବ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଡ୍ରମ୍ରେ ତମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ କୁ ତମ୍ବା ଫଏଲ୍ ସହିତ ଯୋଡାଯିବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।
ତମ୍ବା ଫଏଲ ଏହାର ତ୍ରୁଟିହୀନ ନୁହେଁ। ତମ୍ବା ଫଏଲ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ଏହା ହୁଏ ତେବେ ଶକ୍ତି ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ବିସ୍ତାର ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ। ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କଣ୍ଟା ଫଏଲ ବାହ୍ୟ ଉତ୍ସ ଯେପରିକି ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ସଙ୍କେତ, ମାଇକ୍ରୋୱେଭ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ସ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ। ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ତମ୍ବା ଫଏଲର ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ଧୀର କରିପାରେ କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ମଧ୍ୟ କରିପାରେ। କ୍ଷାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଏସିଡ୍ ତମ୍ବା ଫଏଲର ପ୍ରଭାବଶାଳୀତାକୁ କ୍ଷୟ କରିପାରେ। ଏହି କାରଣରୁ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଯେପରିକିସିଭେନ୍ଧାତୁଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ତମ୍ବା ପର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦ ତିଆରି କରନ୍ତି।
ସେମାନଙ୍କ ପାଖରେ ସୁରକ୍ଷାଯୁକ୍ତ ତମ୍ବା ଫଏଲ୍ ଅଛି ଯାହା ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକାରର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଲଢ଼େ। ସେମାନେ ମୁଦ୍ରିତ ସର୍କିଟ୍ ବୋର୍ଡ (PCB) ଏବଂ ନମନୀୟ ସର୍କିଟ୍ ବୋର୍ଡ (FCB) ଭଳି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ତମ୍ବା ଫଏଲ୍ ତିଆରି କରନ୍ତି। ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ସେମାନେ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ତମ୍ବା ଫଏଲ୍ ତିଆରି କରନ୍ତି।
ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ହୋଇଯାଉଛନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ଗୁଡ଼ିକରେ କାରଣ ସେମାନେ ଟେସ୍ଲା ଉତ୍ପାଦିତ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକରେ କମ୍ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଥାଏ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ ଥାଏ। ସେତେବେଳେ ଉପଲବ୍ଧ ନଥିବା ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ଯୋଗୁଁ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଅପ୍ରାପ୍ତ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା। ଟେସ୍ଲା ସେମାନଙ୍କର ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ ସହିତ ଏହା କରିପାରିଥିଲା। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେଲ୍ ପୃଥକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଗଠିତ, ଯାହାର ସମସ୍ତ ତମ୍ବା ଫଏଲ୍ ଥାଏ।
ତମ୍ବା ଫଏଲର ଚାହିଦା ବହୁତ ଉଚ୍ଚତାରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ତମ୍ବା ଫଏଲ ବଜାର ୨୦୧୯ରେ ୭ ବିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଆୟ କରିଥିଲା ଏବଂ ୨୦୨୬ରେ ଏହା ୮ ବିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଆୟ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହା ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଛି ଯାହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନରୁ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଉଛି। ତଥାପି, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏକମାତ୍ର ଶିଳ୍ପ ନୁହେଁ ଯାହା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ କାରଣ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ମଧ୍ୟ ତମ୍ବା ଫଏଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏହା କେବଳ ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଯେ ମୂଲ୍ୟତମ୍ବା ପର୍ଣ୍ଣଆଗାମୀ ଦଶନ୍ଧିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପ୍ରଥମେ 1976 ମସିହାରେ ପେଟେଣ୍ଟ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ 1991 ମସିହାରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଭାବରେ ବହୁଳ ପରିମାଣରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେବ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବ ଏବଂ ଏଥିରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତି ଆସିବ। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ରେ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟବହାରକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଏହା କହିବା ନିରାପଦ ଯେ ଦହନଶୀଳ ଶକ୍ତି ନିର୍ଭରଶୀଳ ବିଶ୍ୱରେ ଏଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ପାଇବେ କାରଣ ଏଗୁଡ଼ିକ ରିଚାର୍ଜଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ। ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଶକ୍ତିର ଭବିଷ୍ୟତ, କିନ୍ତୁ ତମ୍ବା ପତଳା ବିନା ଏଗୁଡ଼ିକ କିଛି ନୁହେଁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୫-୨୦୨୨